Este libro presenta una visión multidisciplinar de los sistemas de transporte y cuyo contenido se basa en una selección de artículos presentados en el VIII Congreso NECTAR (Network on European Communication and Transponation Activities Research), que se celebró en Las Palmas de Gran Canaria en el Auditorio Alfredo Kraus durante los días O104 de junio de 2005. l. n esta ocasión, el congreso se benefició de la participación de sesiones paralelas de la red STELLA (Sustainable Transport in Europe and l.inks and Liaisons with America), red temática patrocinada por la Comisión Europea. ta libro está dividido en tres partes diferenciadas: la política de transporte. el transporte y los modelos de comportamiento. y el transporte y el uso del suelo. El libro analiza la regulación del transporte, el papel de las instituciones para lograr un transporte más sostenible que tenga en cuenta a las generaciones venideras o el papel de la competencia intermodal después de la introducción del tren de alta velocidad. Además se presentan trabajos relacionados con el comportamiento de los individuos o empresas, estudiando la influencia de las redes de transporte en la toma de decisiones de los mismos. Pinalsnente, se examina la accesibilidad de los territorios en función de las inversiones de transporte, el papel de los aeropuertos como característica fundamental de las ventajas comparativas de las ciudades y los índices de calidad de transporte de las ciudades no metropolitanas. Este libro, como el título, está concebido para una audiencia multidisciplinar, formada por estudiantes de economía, ingeniería o geografía con un interés particular en el análisis de las redes de transporte. También los directivos de empresas públicas y privadas, así como los reguladores y funcionarios de los ministerios de transporte y desarrollo pueden encontrar interesantes recomendaciones en algunos de los capítulos del libro.
